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La certification en 9100, incontournable pour les entreprises du secteur aeronautique et spatial

Mis en place en 2002, le référentiel EN 9100 a été récemment mis à jour. Rejoignant celui de l'AS 9100,  dédié au secteur aéronautique américain, la nouvelle version de ce référentiel permet aux donneurs d’ordres européens de l’industrie Aéronautique et Spatiale d'harmoniser leurs démarches au niveau mondial. Basé sur la certification ISO 9001 : 2000, il succède aux attestations de conformité anciennement émises par l’organisme QUALIFAS et devient progressivement une certification tierce partie.

Créée en 1993 dans le cadre du GIFAS, Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales et point de référence de l'industrie aéronautique, l’association QUALIFAS (Qualité des Approvisionnements pour les Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) a contribué à la rationalisation et à l'optimisation des activités d'audits de système qualité des fournisseurs de la filière aéronautique et spatiale. Procurant des attestations de conformité aux entreprises de ce secteur (sur la base d’audits seconde partie), elle cède aujourd’hui sa place à des organismes certificateurs externes au GIFAS. L'objectif est de faire passer les audits seconde partie en audit tierce partie d'ici à fin 2004. Désormais, l’EN 9100 remplace donc les certificats émis par QUALIFAS et les entreprises doivent s’adresser à un tiers indépendant pour être auditées et certifiées selon la norme correspondant à son secteur.

Une attente forte de la part des donneurs d’ordres

La série de normes EN 9100 reprend les exigences de la certification ISO 9001 : 2000 et concerne les activités de conception, de développement, de production, d’installation et d’exploitation du secteur. Cette série est composée de différentes normes dont trois ayant la même base et des spécificités pour les différents secteurs de métiers : l'EN 9100 pour la conception, la production etc., l'EN 9110 pour l’organisation d’entretien (maintenance des avions) et l’EN 9120 pour les distributeurs / stockistes / négociants. L’EN 9130, plus récente, porte sur l’archivage des documents et constitue en quelque sorte un guide de lecture pour aider à comprendre le référentiel.

La certification établit 39 points supplémentaires, par rapport à l’ISO 9001 : 2000. Ceux-ci sont relatifs aux systèmes qualité des fournisseurs et répondent aux attentes spécifiques des membres de l’industrie aérospatiale. En effet, les grandes entreprises de la filière aéronautique et spatiale souhaitent désormais maîtriser totalement la chaîne d'approvisionnement afin de pouvoir déléguer en confiance la gestion de projets aux sous-traitants (de rang 1). Les compléments ajoutés à la norme ISO 9001 : 2000 témoignent donc de leur besoin d’harmoniser leurs pratiques afin d’améliorer la qualité de leur système d’organisation et de recevoir une certification reconnue mondialement.

L’influence de ces entreprises sur le secteur aéronautique et spatial est grande. Certaines n’hésitent pas à demander à leurs interlocuteurs de se soumettre à la nouvelle version de la norme pour maintenir leur collaboration. Ainsi, l’entreprise française Airbus incite fortement ses fournisseurs à se faire certifier EN 9100. Plus qu’une garantie, l’EN 9100 est devenue la condition pour perpétuer de bonnes relations entre fournisseurs et donneurs d’ordres.

L’ISO 9001 : 2000 et l’EN 9100, deux normes complémentaires

Basée sur l’ISO 9001 : 2000, l’EN 9100 apporte de nouveaux éléments, notamment sur la gestion de la configuration et sur le management de l’environnement et des ressources humaines par l’entreprise. Etant donné la hausse des risques, plus élevés dans l’industrie aéronautique et spatiale, ce dernier point a été renforcé dans le référentiel afin d’assurer la sécurité du personnel. Aussi, la spécificité du secteur augmente le nombre de vérifications à effectuer pendant les phases d’audits. Globalement, l’EN 9100 comporte donc plus de points que l’ISO 9001 : 2000 mais ceux-ci restent complémentaires et propres au secteur aéronautique et spatial.

En se certifiant EN 9100, les entreprises sont automatiquement certifiées ISO 9001 : 2000. Cette particularité peut constituer une véritable opportunité pour les structures qui souhaitent à la fois valoriser leur positionnement sur le marché de l’aérospatial et leur système d’organisation.

SGS ICS France en voie d’accréditation Cofrac

SGS Espagne, SGS Pays Bas et SGS Angleterre sont actuellement certificateurs de l’EN 9100. SGS ICS France fera bientôt partie de la base de données universelle OASIS qui référence l’ensemble des certifiés et certificateurs « EN 9100 » du réseau et pourra prochainement certifier les entreprises sous accréditation française. En effet, SGS ICS France a entamé une procédure d’accréditation auprès du Cofrac, Comité Français d’Accréditation, afin de pouvoir agir auprès des acteurs de la filière aéronautique et spatiale française. Un responsable d'audit EN 9100 reconnu par le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) a d’ores et déjà pris place dans le pool d'auditeur de la SGS France.

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